日本初の自動変速機能を搭載した電動アシスト自転車として注目を集める、ado air 20 pro。未来的なスペックに魅力を感じる一方で、「実際の乗り心地はどうなのか？」「価格に見合う価値があるのか？」といった疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。通勤やサイクリングを、もっと快適で楽しいものに変えたいと考えるあなたへ、この記事が全ての疑問にお答えします。
- ADO Air 20 Pro独自の革新的な機能
- 実際のユーザーからの評判やリアルな乗り心地
- 購入前に知っておくべきメリットと注意点
- 他の電動アシスト自転車との違いと価格の妥当性
ado air 20 proが誇る革新的な機能
- 快適な走行を実現する自動変速システム
- 静かで汚れないカーボンベルト駆動
- 坂道も力強く進むスポーツモード
- 衝撃を吸収するフロントサスペンション
- 安心の制動力、油圧ディスクブレーキ
快適な走行を実現する自動変速システム
ADO Air 20 Proを最も特徴づけているのが、日本初の「自動変速システム」です。これは、自転車の走行速度に応じて、最適なギアに自動で切り替えてくれる画期的な機能です。
具体的には、世界的に評価の高いBAFANG製のモーターが、走行速度が時速18〜19kmに達したことを検知すると、自動的に2速ギアへとシフトアップします。これにより、ライダーはペダルの回転数（ケイデンス）を常に適切な状態に保つことができ、変速操作の煩わしさから完全に解放されるのです。
信号待ちからの発進や緩やかな登り坂など、これまで手動でギアチェンジを行っていたあらゆる場面で、自転車が自動でアシストしてくれます。特に、ストップ＆ゴーが多くなる市街地での走行では、その恩恵を強く感じられるでしょう。もはやあなたはペダルを漕ぐことに集中するだけで、常に快適なサイクリングを楽しめます。
自動変速のメリット
- 変速操作が不要で運転に集中できる
- 常に最適なケイデンスを維持し、足の負担を軽減
- ストップ＆ゴーが多い街乗りに最適
静かで汚れないカーボンベルト駆動
従来の自転車のイメージを覆すもう一つの特徴が、「カーボンベルト駆動」の採用です。一般的な金属製のチェーンとは異なり、カーボンファイバー製のベルトで後輪を駆動させます。
この最大のメリットは、メンテナンスの手間が劇的に削減される点にあります。チェーンのように油を差す必要がなく、錆びる心配もありません。そのため、ズボンの裾が油で汚れてしまうといった日常の小さなストレスからも解放されます。公式情報によると、約30,000kmはメンテナンスフリーで走行可能とされており、長期的に見ても経済的です。
さらに、走行音が非常に静かであることも特筆すべき点です。金属チェーン特有の「カチャカチャ」という音がしないため、滑るようにスムーズで静かな乗り心地を体験できます。静かな早朝の住宅街や、自然の中でのサイクリングで、その静粛性の高さを実感できるはずです。
坂道も力強く進むスポーツモード
ADO Air 20 Proは、ライダーの好みや走行状況に合わせてアシストの特性を選べる、2つの走行モードを搭載しています。
一つはエネルギー効率を重視した「ECOモード」。平坦な道でのんびりと長距離を走りたい時や、バッテリーの消費を抑えたい場合に最適です。そしてもう一つが、より力強いアシストを提供する「Sportモード」です。
このSportモードに切り替えれば、急な登り坂や強い向かい風の中でも、まるで背中を力強く押してもらっているかのようなパワフルな加速感を味わえます。G-DRIVE駆動システムとの連携により、モーターの効率が最大限に高められ、どんな地形でも楽々と乗り越えることが可能です。通勤ルートに厳しい坂道がある方や、オフロードでのアクティブな走りを楽しみたい方にとって、非常に心強い機能と言えるでしょう。
ECOモードとSportモードは、それぞれ0（アシストなし）から3までのアシストレベルを選択できます。つまり、2×3の合計6段階のアシスト調整が可能です。その日の体調や気分、道のりに合わせて細かく設定できるのは嬉しいポイントですね。
衝撃を吸収するフロントサスペンション
快適な乗り心地を追求するため、ADO Air 20 Proはフロントフォークに調整可能なサスペンションを標準装備しています。このサスペンションが、路面の凹凸や段差から伝わる衝撃を効果的に吸収し、手や腕への負担を大幅に軽減してくれます。
例えば、舗装が荒れた道や歩道の段差を乗り越える際も、サスペンションがスムーズにいなしてくれるため、安定した走行を維持できます。さらに、このサスペンションには便利な「ロックアウト機能」が備わっています。
きれいに舗装された平坦な道を走る際には、サスペンションをロック（固定）することで、ペダルを漕ぐ力がロスなく推進力に伝わり、より効率的な走りが可能になります。逆に、オフロードや石畳のような道ではロックを解除することで、サスペンションの性能を最大限に活かせます。走行する道に合わせて機能を切り替えられる、非常に実用的な装備です。
安心の制動力、油圧ディスクブレーキ
eバイクのパワフルな走りを安全に支えるため、ブレーキシステムには「油圧ディスクブレーキ」が採用されています。これは、軽い力で非常に強力な制動力を発揮できる高性能なブレーキです。
従来のワイヤーで制御する機械式ディスクブレーキや、ホイールのリムを挟むタイプのブレーキと比較して、天候による性能の低下が少ないのが大きな特徴です。特に、雨で路面が濡れている状況や、長い下り坂でも安定したブレーキングが可能で、ライダーに大きな安心感を与えてくれます。
指一本で軽くレバーを引くだけで、車体を確実にコントロールできるため、急な飛び出しなど不測の事態にも対応しやすくなります。安全は何物にも代えがたい要素であり、この油圧ディスクブレーキの搭載は、ADO Air 20 Proの価値をさらに高めているポイントです。
ado air 20 proの評判と実用性を検証
- 実際の乗り心地は？ユーザーの評判まとめ
- コンパクトに収納できる折りたたみ機能
- 気になるバッテリー性能と航続距離
- 価格に見合う価値はあるのか？
- 総括：新しい体験を提供するado air 20 pro
実際の乗り心地は？ユーザーの評判まとめ
革新的な機能が満載のADO Air 20 Proですが、実際のユーザーはどのように感じているのでしょうか。様々なレビューを調査すると、多くのユーザーがその乗り心地の良さを高く評価していることがわかります。
特に多く見られるのが、「アシストが自然で気持ち良い」という声です。急に強く引っ張られるような不自然な加速感がなく、まるで後ろから誰かにそっと押してもらっているようなスムーズなアシストが好評です。これは、ペダルを踏む力を検知するトルクセンサーと、緻密な制御システムの賜物と言えるでしょう。
また、前述の通り、カーボンベルト駆動による静粛性の高さに驚く声も多数あります。「走行音がほとんどしないので、風の音や街の音を楽しみながら走れる」といった評判は、サイクリングの質を重視するユーザーからの支持を集めています。
注意点：重量に関する評判
一方で、車体の重量（リアラック等を含め約18kg〜21kg）については、人によって評価が分かれるポイントです。走行中は全く気になりませんが、折りたたんで持ち運ぶ際には「少し重い」と感じるユーザーもいるようです。特に、女性が階段などで頻繁に持ち運ぶことを想定している場合は、この点を考慮しておくと良いでしょう。
コンパクトに収納できる折りたたみ機能
ADO Air 20 Proは、その名の通り「折りたたみ機能」を備えています。これにより、都市部の住環境や多様なライフスタイルに柔軟に対応することが可能です。
折りたたむと全長900mm×幅430mm×高さ670mmというコンパクトなサイズになり、マンションの玄関や自宅の室内にもすっきりと保管できます。自転車置き場のスペースに悩む必要がなく、盗難のリスクを大幅に減らせる点は大きなメリットです。
また、車のトランクにも容易に積載できるため、旅先でのサイクリングや、キャンプなどのアウトドアアクティビティの相棒としても活躍します。慣れれば数十秒で簡単に組み立て・折りたたみが可能なので、出先での利用も全く苦になりません。「移動手段」としてだけでなく、「遊びの道具」として、行動範囲を大きく広げてくれる機能です。
気になるバッテリー性能と航続距離
電動アシスト自転車の心臓部であるバッテリーにも、ADO Air 20 Proならではのこだわりが見られます。バッテリーはシートポストと一体化したスマートなデザインで、一見しただけでは電動自転車とはわからないほどスタイリッシュです。
このバッテリーは簡単に取り外すことができ、自転車本体を移動させることなく、バッテリーだけを室内に持ち込んで充電できます。これは、集合住宅に住んでいる方にとって非常に便利な仕様です。
性能面では、フル充電で最大100kmの航続距離を実現。これは、ECOモードで平坦な道を走行した場合の目安ですが、日常の通勤や買い物であれば、週に1〜2回の充電で十分に事足ります。詳しいスペックは以下の表を参考にしてください。
ADO Air 20 Pro 主要スペック
| バッテリー | 36V/9.6Ah (リチウムイオン) |
|---|---|
| 充電時間 | 約4〜6時間 |
| 最大航続距離 | 100km |
| モーター定格出力 | 250W |
| 保証期間 | フレーム：5年間 / バッテリー・その他部品：1年間 |
購入後のサポート体制が手厚いのもADOの魅力です。万が一のトラブルの際も、郵送・遠隔・提携店舗での修理が選べるため、安心して長く乗り続けることができます。
価格に見合う価値はあるのか？
ADO Air 20 Proの価格は、公式サイトで約21万円台となっています。一般的な電動アシスト自転車と比較すると高価に感じるかもしれませんが、その価格には十分な理由があります。
結論から言えば、搭載されている機能と長期的な快適性を考慮すると、価格に見合う、あるいはそれ以上の価値があると言えます。自動変速システム、カーボンベルト駆動、油圧ディスクブレーキ、調整式サスペンションといったパーツは、いずれも通常の自転車ではハイエンドモデルに採用されるものです。
特にカーボンベルト駆動によるメンテナンスフリーの利点は大きく、チェーン交換や定期的な注油といった維持コストと手間を削減できることを考えれば、初期投資の価値は高いでしょう。単なる移動手段としてではなく、「快適で楽しい時間を提供してくれるパートナー」として考えた場合、その満足度は価格を上回るものになるはずです。
公式サイトでは、期間限定の割引クーポンが発行されることがあります。購入を検討する際は、まず公式サイトをチェックして、お得なキャンペーンが実施されていないか確認することをおすすめします。
| ADO「AIR 20 PRO」 | |
| タイヤ | 20×1.95インチ |
|---|---|
| 車体重量 | 18–21kg（リアラック＆フェンダー含む） |
| モーター出力 | 250W |
| バッテリー | 36V / 9.6Ah |
| 航続距離 | 100km |
| アシストモード |
ECO：0〜3段階ペダルアシスト Sport：0〜3段階ペダルアシスト |
| ギア | BAFANG自動変速ギア |
| ブレーキ | 油圧ブレーキ |
| 色 | ブルー／グレー |
| 価格（税込） | 218,800円 |
総括：新しい体験を提供するado air 20 pro
- 日本初の自動変速システムを搭載した折りたたみeバイク
- 速度に応じてギアが自動で切り替わり変速操作が不要
- カーボンベルト駆動で注油不要、静かでクリーンな乗り心地
- 約30,000kmのメンテナンスフリーを実現
- パワフルなSportモードで急な坂道も楽々アシスト
- ECOモードとの切り替えで航続距離の調整も可能
- ロックアウト機能付きのフロントサスペンションで快適な乗り心地
- 悪路の衝撃を吸収し、平地では力をロスしない
- 天候に左右されにくい油圧ディスクブレーキで安全性も確保
- ユーザー評判では自然なアシスト感と静粛性が高評価
- 折りたたみ式で室内保管や車への積載が容易
- シートポスト一体型バッテリーは着脱可能で充電も便利
- 最大100kmの長距離走行が可能
- 高機能パーツの採用により価格以上の価値と満足度を提供
- ado air 20 proは日々の移動を革新する一台と言える
